O Peugeot 308 é um hatchback compacto produzido pela montadora francesa Peugeot desde 2007. O veículo é conhecido por seu design elegante e moderno, além de seu desempenho ágil e eficiente. No entanto, quando se trata de segurança, muitos consumidores têm dúvidas sobre o desempenho do veículo em casos de colisão.

Para avaliar o desempenho do Peugeot 308 em um acidente de trânsito, foram realizados testes de colisão no Brasil. O objetivo desses testes é avaliar o desempenho do veículo em diferentes tipos de colisão e determinar sua capacidade de proteger ocupantes em caso de acidente.

O crash test do Peugeot 308 envolveu uma colisão frontal com um obstáculo fixo a 64 km/h, conforme os padrões estabelecidos pelo Latin NCAP (Programa de Avaliação de Carros Novos para a América Latina e o Caribe). O Latin NCAP é uma organização independente que avalia a segurança de veículos na América Latina e Caribe.

O resultado do crash test do Peugeot 308 foi avaliado em quatro categorias: segurança de ocupantes adultos, segurança de ocupantes infantis, segurança pedal e sistemas de assistência ao motorista.

Na categoria de segurança de ocupantes adultos, o Peugeot 308 obteve três estrelas, o que indica um desempenho moderado. A proteção para a cabeça do motorista e do passageiro dianteiro foi bem avaliada, assim como a estrutura do habitáculo do veículo. No entanto, a proteção para o peito do motorista e do passageiro dianteiro foi considerada insuficiente. Além disso, a proteção para as pernas do motorista foi marginal e para o passageiro dianteiro foi fraca.

Na categoria de segurança de ocupantes infantis, o Peugeot 308 obteve duas estrelas, o que indica um desempenho fraco. Foram detectados riscos de lesões para o pescoço dos ocupantes infantis e a instalação dos dispositivos de retenção infantil não foi considerada fácil.

Na categoria de segurança pedal, o Peugeot 308 obteve uma estrela, o que indica um desempenho ruim. Foi detectado um alto risco de lesão para os pés do motorista.

Na categoria de sistemas de assistência ao motorista, o Peugeot 308 não obteve estrelas devido à ausência de sistemas de aviso de cinto de segurança e de controle de estabilidade (ESP).

Em resumo, o crash test do Peugeot 308 no Brasil indicou um desempenho moderado em segurança de ocupantes adultos e fraco em segurança de ocupantes infantis e segurança pedal. Além disso, a ausência de sistemas de assistência ao motorista também foi um ponto negativo.

É importante salientar que o crash test do Peugeot 308 no Brasil foi realizado em um modelo específico fabricado em 2016 e que os resultados podem não ser aplicáveis a outros modelos ou anos de fabricação. No entanto, trata-se de uma avaliação importante para os consumidores que desejam avaliar a segurança de um veículo antes de adquiri-lo.

Em conclusão, o resultado do crash test do Peugeot 308 no Brasil deve servir como um alerta para a importância de considerar a segurança ao escolher um veículo. Apesar do desempenho moderado em segurança de ocupantes adultos, os resultados fracos em outras categorias devem ser levados em conta. Além disso, a ausência de sistemas de assistência ao motorista pode ser um fator limitante para o desempenho geral do veículo em caso de acidente.